Kamov Ka-25
Ka-25PL (HP-43) je protivpodmornički dvomotorni helikopter. Hladni rat je obeležila trka u naoružanju, a podmornice koje su nosile balističke rakete sa nuklearnim glavama su postajale sve veća pretnja. Krajem pedesetih godina prošlog veka ubrzao se razvoj protivpodmorničkih helikoptera za razmeštanje na novim brodovima opremljenim helikopterskim platformama koje dolaze u službu sovjetske mornarice.
Prototip helikoptera sovjetskog konstruktora Nikolaja Kamova pod oznakom Ka-20 prvi put je poleteo 1960. godine, da bi se 1965. godine pojavila serijska varijanta pod oznakom Ka-25. Ispunjavao je različite zadatke u mornarici, tako da je napravljeno više verzija. U zavisnosti od opreme i naoružanja pojavile su se standardna protipodmornička verzija, potom torpedni, spasilački, za elektronsko izviđanje, minolovac nosač dalekometnih protivbrodskih raketa, pa sve do nosača atomskih dubinskih bombi.
Za lov na podmornice opremljen je radarom, detektorom magnetnih anomalija i sonarom, a od naoružanja nosi torpeda i dubinske protivpodmorničke bombe. Da bi se omogućilo sletanje na vodenu površinu, noge stajnog trapa helikoptera opremljene su gumenim jastucima na naduvavanje. Kao i svi ostali helikopteri projektovani u birou Kamova, i ovaj ima dva koaksijalna glavna rotora koji se obrću u suprotnim smerovima, tako da nije bilo potrebe za repnim rotorom. Do 1977. godine prozvedeno je oko 450 primeraka. Pored Sovjetske mornarice, koristio se u još u pet zemalja: Bugarskoj, Siriji, Indiji, Vijetnamu i Jugoslaviji.
Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo nabavilo je šest Ka-25 koji su pod našom oznakom HP-43 počeli da se koriste novembra 1974. godine. Bili su raspoređeni u 784. protivpodmorničku helikoptersku eskadrilu „Ajkule” u Divuljama kod Splita, da bi se po izbijanju građanskog rata u Jugoslaviji prebazirali u Podgoricu. Dva helikoptera su 1989. poslata na remont u SSSR sa kojeg se nikad nisu vratili. Preostali HP-43 povučeni su iz naoružanja 1997. godine, da bi svi (sem muzejskog primerka) bili uništeni tokom NATO agresije 1999. godine. Izloženi Kamov Ka 25 (ev.br. 11323) jedini je sačuvani primerak prvog našeg namenskog protivpodmorničkog helikoptera. Doleteo je na izložbenu postavku 16. septembra 1998. iz Podgorice.
